Perjalanan Midget “Bemo” Hingga Inovasi Midget X

grilleonesixteen.com – Daihatsu, yang telah menjadi pilihan kendaraan banyak kalangan di Indonesia, memiliki sejarah panjang sejak berdirinya pada tahun 1907 di Jepang. Awalnya dikenal sebagai Hatsudoki Seizo Co., Ltd., perusahaan ini berfokus pada produksi mesin ketel sebelum beralih ke pengembangan mesin untuk kendaraan bermotor kecil pada tahun 1930-an.

Kendaraan pertama yang diperkenalkan oleh Daihatsu adalah Daihatsu Tsubasa, diikuti oleh Daihatsu Midget, mobil roda tiga yang dikenal di Indonesia sebagai “Bemo.” Midget diluncurkan di Indonesia pada tahun 1957 dan terkenal karena kemampuannya mengangkut dua penumpang dan barang hingga 300 kilogram, meskipun ukurannya yang kompak.

Midget menjadi sangat populer di berbagai kota sebagai angkutan umum dan bahkan diikutsertakan dalam Asian Games IV di Jakarta. Pada tahun 1977, Daihatsu meluncurkan Charade, mobil hatchback ikonik yang bertahan hingga awal 2000-an. Di era 1980-an hingga 1990-an, model lainnya seperti Hijet dan Zebra diperkenalkan dan menjadi favorit di antara pelaku usaha kecil.

Seiring perkembangan waktu, Daihatsu menghadirkan mobil keluarga, termasuk Xenia yang dirilis pada tahun 2004, dan Gran Max pada 2007, keduanya mendapatkan sambutan hangat di pasar. Dalam dua dekade terakhir, fokus perusahaan bergeser ke inovasi kendaraan ramah lingkungan.

Daihatsu merencanakan peluncuran kembali Midget dalam bentuk modern, Midget X, pada tahun 2025. Kendaraan listrik ini mempertahankan desain ikoniknya dengan penambahan teknologi mutakhir. Dengan langkah ini, Daihatsu menunjukkan komitmennya untuk beradaptasi dengan kebutuhan gaya hidup modern sambil tetap menghargai warisan sejarah panjangnya.